Гидравлика тормозной системы
Тормозные элементы
Электронные компоненты
Детали двигателя
Ремни, цепи и натяжители
Фильтры
Турбины
Топливная система и управление двигателем
Подвеска
Сцепление
Система кондиционирования
Система отопления
Охлаждение
Наружные части
Система стеклоочистителя
Смазки
Жидкости
Освещение
Интернет-магазин автозапчастей ULC
Войти
Введите логин и пароль, или зарегистрируйтесь
Перезвоните мне
Введите номер телефона и наши эксперты свяжуться с Вами в ближайшее время!
Восстановление пароля
Введите Ваш номер телефона, и мы Вам отправим на Ваш e-mail инструкцию по восстановлению пароля
запчасти для тормозной системы
Гидравлика тормозной системы
запчасти для двигателя
Детали двигателя
Ремни, цепи и натяжители
Фильтры
Турбины
Топливная система и управление двигателем
запчасти для подвески
запчасти для коробки передач
запчасти для охлаждения и отопления
Система кондиционирования
Система отопления
Охлаждение
запчасти для электрики
Электрика
Датчики
запчасти для кузовов и составляющих
Внутренние элементы
Тросы
запчасти для системы выхлопа
запчасти для рулевого управления
запчасти для освещения
запчасти для двигателя
запчасти для электрики
Новое авто представительского класса пришло на смену устаревшей модели в 1990 году. А в 1994 году произвели замену трехлитрового двигателя на более экономичный. Машина оснащалась светодиодной оптикой, которую разрабатывали специально под автомобиль, неповторимой дизайнерской решеткой радиатора и крыльями. Салон вышел очень вместительным, три взрослых человека спокойно размещаются на заднем ряду сидений. Во всех вариантах комплектации была предложена кожаная обивка салона. Компоновка модели была и с механической КПП, и с автоматической. В период выпуска первых 4 лет, авто оснащали много рычаговой подвеской, но она оказалась дорогостоящей в обслуживании, хоть и улучшила комфорт при поездке. Как следствие была заменена на независимую. Также был применен ряд нововведений, повышая уровень безопасности. Трехточечные ремни безопасности, подголовники для второго ряда пассажиров. Спустя время это стало мировым стандартом безопасности. Получив две престижные награды за новые разработки. Модель за свою семилетнюю историю была выпущена в двух типах кузова, универсал и седан. От коррозии прочно защищает автомобиль двухсторонняя оцинковка. В 1996 году был произведен рестайлинг, затронувший все элементы кузова и интерьера. Была изменена форма оптики, как лицевой так и задней, гармонично изменили приборную панель, убирая угловатые части, для компоновки с новым салоном, ставшим более светлым. Автоконцерн подготовил почву для новых моделей и в 1997 году прекратил выпуск 960.
После провозглашения Украины независимой, многие в стране начали мечтать об автомобиле представительского класса, но не всегда возможности совпадают с желаниями. Скандинавский производитель решил эту проблему. Тихий ход, отлично изготовленный салон, маневренность стали визиткой карточкой популяризации автомобиля. Цена на подержанное авто не сильно кусалась, и количество этих авто только росло. В основном большинство покупало 960 не задумываясь о ремонте и стоимость автозапчастей, которые обходились на то время не дешево. Рынок развивался недостаточно быстро, а спрос на качественные детали рос быстрее, что привело к установке дешевых подделок. То время уже позади и сейчас можно приобрести качественные автодетали. Магазин Ulc.kiev.ua предлагает вам весь комплекс нужных комплектующих по низкой цене. Воспользовавшись каталогом поиск необходимого проходит очень быстро. Также наши специалисты помогут и ответят на все ваши вопросы.
Магазин автозапчастей © ULC 2007-2025. ulc.com.ua