Лизинг железнодорожного транспорта

Лизинг железнодорожного транспорта это стандартная схема в мировой экономике, специально предназначенная для инвестирования денежных средств в расширение железнодорожных перевозок.

Условия лизинга:

• Срок 3-7 лет;

• Первый платеж от 20%;

• Удорожание от 5,8% в год;

• Рассрочка платежей по следующим затратам: страхование, регистрация;

• Страхование от 0,38 %.

Виды объектов лизинга, возможные:

• железнодорожные полувагоны различных моделей;

• железнодорожные вагоны-цистерны различных моделей;

• железнодорожные вагоны-зерновозы;

• тепловозы различных моделей;

• электровозы различных моделей.

Поставщики:

• Все заводы-производители на Украине и СНГ.

Схема приобретения в двух-трех предложениях:

• Клиент после подачи заявки и направления в лизинговую компанию необходимого пакета документов для юридического и финансового анализа (с целью определения его платежеспособности), выполняет авансовый платеж, после чего в оговоренный договором лизинга срок получает заказываемый железнодорожный транспорт в пользование.

• При приобритении для Лизингополучателя железнодорожный транспорт производимый за пределами Украины, Лизинговая компания, заключая внешне-экономические контракты, заручается поддержкой своего стратегического инвестора – финансовой группы «BNP Paribas», при этом эффективно использует механизмы расчетов с привлечением документарных операций (Банковские гарантии, Аккредитивные схемы).

Преимущества:

• Оптимизация денежных потоков, гибкий график с учетом сезонности бизнеса лизингополучателя, отсутствие в необходимости дополнительного обеспечения (залогов).

• Экономия времени и сил - осуществление всех формальностей, связанных с приобретением железнодорожного транспорта (таможенное оформление, уплата соответствующих налогов и сборов, соблюдение валютного законодательства и осуществление валютного контроля, проведение государственной регистрации, содействие в заключении Договоров страхования), полностью ложится на лизинговую компанию, что позволяет предприятию сконцентрировать усилия на решении вопросов, связанных с основной деятельностью.

• Поэтапное обновление материально-технической базы предприятия без привлечения заемных средств и отвлечения значительных сумм оборотных средств.

• Привлечение свободных оборотных средств, посредством применения схемы возвратного лизинга (продажа уже приобретенного железнодорожного транспорта лизинговой компании и обратное его получение в лизинг).